执着的人，会说全新一代的ZX-10R外型古怪。相同的说法也出现在08 CBR 1000R身上。是美是丑其实很主观很个人，没有一定准则。不过我们相信，新事物会越看越顺眼，正如十多年前平治汽车由方灯转四颗圆灯时曾惹来很大回响，现在看见方灯平治你反而会看不顺眼。
2008 Kawasaki ZX-10R
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对于追求性能的玩家来说，外型重要，但性能更重要。对于正常人来说，售价更是最重要的考虑原素。08年ZX-10R拥有最强的的马力输出，同时也在同级对手之中，售价最为便宜。
看过ZX-10R真身的人，都会被它纤巧迷人的线条所吸引。静止中的ZX-10R，肌肉贲张充满动感。白底灯表板更是老编看过的表板之中，最为引人入胜的一台表板。
ZX-10R的后镜相当占地方，幸好后镜支臂的中央可以摺合。把指挥灯放在支臂上而不是放在灯壳上，绝对是一个聪明的设计，可以对指挥灯有更佳保护，更换零件时也较便宜。ZX-10R的后座垫印有Ninja字样，座位下也有少量珍贵储物空间。
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